VitalyL
» 08 май 2011, 16:02
контактное зажигание. иголки. топливо. хм.. ребят. ни одного дельного совета, во первых все поставь провода правильно, на катушке.во вторых выстави зазор на катушке и меж контактами правильно. если не ошибаюсь на катушке по 9 мм меж усами а контактав по 0.7ну а потом регулировка и только регулировка крбюраторов и зажигания в месте. желательно отрегулировать на среднем зажигании подачу топлива после чего путем верчения того же зажигания в сижу мощности двигателя. а вообще чихать может просто из за воздуха. (воздушный фильтр и заслонка к нему мб не так открыта)