Luk
» 20 июн 2011, 01:47
Это все болезни юпитеров, смотри поршня если до этого нормально работал на старом карбере. Практика показывает что очень трудно подобрать нормальные поршня с кольцами. Делают их хрен знает где . Два одинаковых найти почти нереально. А ведь должны быть максимально одинаковые зазоры поршней относительно цилиндров и вес комплектов ( поршень палец кольца замки) Если это подгонял смотри прокладки штанов . Они часто имеют выступы на пути смеси к цилиндрам, возникают не желательные завихрения . Ну и зажигание проверь ,если не проверял.