victor_650 4b1f » 15 май 2011, 17:23
скорее всего дело в карбюраторе,надо посмотреть и отрегулировать свободный ход тросов управления дроссельными заслонками(тросы газа),далее произвести диагностику карба,тоесть разобрать и продувать насосом все жиклеры,воздушные и топливные каналы,возможно засорение. и какой нагар на свече из плохо работающего цилиндра?