Минск - Что случилось?

**Victop** » 03 июл 2011, 15:18

даа. так то все воще классно расписано. ты его располовинь , а там я скажу че куда смотреть, че менять и прикручивать

**BlackToad** » 04 июл 2011, 15:50

кстати в том варианте что ты мне присылал набор прокладок примерно 80рублей стоил))))

**Victop** » 05 июл 2011, 21:09

и кстати со стороны , где кикстартер и лапка переключения скоростей эту крышку вообще трогать не надо!

**Victop** » 05 июл 2011, 23:59

про якорь , даже если у тебя кулачковое, надо черенком молотка ( вертикально) стучать по концу якоря, прокрутить на 180 градусов и опять стучать и так возможно несколько раз. потом рукой попробуй его снять(после ударов он должен был почти слезть)

**Victop** » 07 июл 2011, 22:51

короче если надумал половинить, снимай двиг и пиши че делаешь

**BlackToad** » 09 июл 2011, 10:13

не надумал... на этих выходных подъеду к мужику профессионалу по Восходам/минскам, с ним посмотрим, если уж и половинить то только с ним, ему ща некокогда половинить...

**BlackToad** » 10 июл 2011, 12:31

но он меня предупреждал что с Восходом намудохаешься, на Минске же чтобы до коробки добраться не надо половинить!!!

**BlackToad** » 10 июл 2011, 18:26

Он в молодости на минске в такие горы влетал что сейчас даже представить не возможно как мот втягивал!!! а на восходе в ту же гору доезжал на2/3 и набок падал и вниз... Ещё он как то подруге дал прокатиться на Восходе и она с обрыва в реку слетела так как первый раз за рулём была, вытащили Восход он постоял пол часа посох и завёлся!!!

**Victop** » 11 июл 2011, 22:33

XDD. на минске конечно по- проще ремонт. но на одном мотике как-то надоедает ездить , поэтому содержу и минск и восход

**ololo_527 aa23** » 13 июл 2011, 03:45

мот тоже половинил с знающим человеком мы его 3 раза на дню кололи из за своих косяков))

**BlackToad** » 14 июл 2011, 20:54

Располовинил. Разболтался механизм переключения передач, который на двух болтах на 10 держится. Стало переключаться мягко, без заеданий вроде... делал 3 дня...

**BlackToad** » 15 июл 2011, 09:57

появились новые проблемы: какого то хера он быстро нагревается- проехал километр, плюнешь на цилиндр- шипит, карбюратор весь обливает когда подкачиваешь на холодном... короче одни проблемы...

**BlackToad** » 16 июл 2011, 10:03

предыдущий хозяин лох какого то хера поставил поршень стрелкой на карбюратор, поршень с кольцами все изношены менять буду, палец сам почти без усилий вылезает... сцука настроение говно...

**BlackToad** » 18 июл 2011, 08:12

Илья Егоровбыл прав то что механизм переключения разболтался!!!

**Victop** » 18 июл 2011, 10:56

греется , потому что поршень перевернул) прикатается. просто кольца поменяй.карбюратор при пересосе должен течь!! если че, проверь как притянут отстойник(нижняя часть карбюратора. может прокладка плохая) и не отчаивайся. если все хорошо собрали , то при аккуратном обращении он тебя еще долго катать будет

**BlackToad** » 18 июл 2011, 15:08

там от колец осталось бля как хер знает что под ними уж нагар нагорел теперь под новые расчищать надо как то... а поршни в магазине с цилиндром подбирать надо, там номинальных три штуки оказывается...

**ololo_527 aa23** » 19 июл 2011, 22:38

покупаешь в магазине там сразу все подберут тока ремонт им назови номер на поршне должно быть)) и что значит наминальные?

**spider_man** » 20 июл 2011, 23:17

номинальные это значит нулевого ремонта

**SergeBV** » 21 июл 2011, 20:30

и у меня такая самая хрень токого не было появилось не давно когда колодки наклепал со 2 на 1 переклюсаешься клинит и все завел тронулся поехал но не в сегда а иногда бывает)что делать

**SergeBV** » 22 июл 2011, 01:02

цепь тоже новая подтягивал не помогло

Минск - Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Что случилось?

Кто сейчас на конференции

Кто сейчас на конференции