Ява - Переделка цепной корзины сцепления под шестерёнчатую

[Prime]

Жек, возьми две косзубе шестеренки, начни вращать их и посмотри внимательно как они входят в контакт.А именно, начинается все с одной точки соприкосновени в одном из углов шестерен, далее она "ползет" по всему зубу. Этот вопрос я специально уточнил на техмехание, ибо модернизацию на комбинат делал. А то, что ты говоришь больше площадь зацепления, это просто повышает не много долговечность и все.Спору нет, если вал выдержит осевые нагрузки, косозубка лучше. Но а если нет? Ставить в пример ПС не стоит, это соершенно разные моты от разных производителей, одинаково только то, что они оба староваты и все.Я бы либо просчитал выдержит ли вал, либо нашел другой двиг (учитывая тем более что ДВС щас запчасть и менять его можно скока хочешь) и сделал бы эксперменталку, что и было бы проще в принципе, потому что теория одно, практика как известно... другое..

[radioden]

Артем,я же не спорю!:)Все правильно!

[guy73]

да че не выдержит? на автомобиле в КПП косозубые стоят и ниче!!! ездят же! и мот пусть ездиит и ниче с ним не будет все зависит от качества шестеренок и их посадки в плане равномерности))) (это всего лишь мое мнение)

[radioden]

Ты только учти,что автомобильные коробки разрабатывались с учетом таких нагрузок...

[guy73]

хорошо учту...

[Prime]

Антон, в моем редукторе шестерни по килограмм 20-30 стоят, тоже косозубые, и ты прикинь че, ДЕРЖАТ же!!

[guy73]

Блеать вот это да!!!!!!)))))) я еще в детстве видал у нас на заводе деревенную косозубую шестерню вот то была жесть)

[guy73]

деревянную блеять))))))

[Prime]

что ты этим хочешься сказать

[Bisten]

вы о чём то не о том пошли!

[vki_kostya]

Мужики! Мож найдется кто-нибудь кто знает сопромат и ТМ и рассчитает пацану все силы и нагрузки. Был бы я сейчас курсе на 4 ей богу бы взялся, самому интересно)))

[Bisten]

Мне не всю жизнь ездить на этом мото)))) мне главное поставить вечного ничего нет))))) и нагрузки меня не интересуют!)))) я эту тему создал для того чтобы подсказали может кто то пытался ставить или у кого то стоит это)))))вот в чем вся суть

[Bisten]

жертвуешь чем то всегда в этой жизни)))) на мотоцикл типа сузуки хаябуса с обьемом 1300 куб ставят турбину и с ней мот проедет 30 тыс км а без нее можно проехать и 100 000 тыс км

[Bisten]

просто косвенный пример

[Prime]

Лажно, примеры примерами, вернемся к теме

[radioden]

У меня стоит успокоитель с классики.Цепь не беспокоит вообще!...И менять шило на мыло с кучей головняка считаю бессмысленным делом!Это имхо по теме.

[Mirron]

жека вот тоже задумываюсь поставить успокаитель,какие у ниго косяки?и ты ставвил его на картер или крышку?

[tr o l]

Николай, Косяков у него нет. У меня прикручивался к картеру, видел и яву, где он был прикручен к крышке. Разницы по сути нет, это на твое усмотрение

[lonely]

а как на счёт оборотов с этими шестернями? сильно поменяются?

[radioden]

Николай,вообщем,Серега ответил за меня...:)У меня к крышке прикручен.Минус в том,что при установке крышки цепь пальчиками нужно приподнять!:)